Часть 1.

Привет! Еще некоторые соображения.

Как я понял опыт у тебя в перемещении на поездах д/с незначительный, посему несколько советов:

1. Будь готов, что у тебя в любой момент могут подрезать бабло и другие ценности (например видеокамеру), посему все это нужно прятать подальше и не терять бдительность. Для денег и документов советую сшить "ксивник" на пуговицах под размер паспорта, который носится на поясе под штанами (на резинке). Запряги супругу под это дело.

2. Настоятельно рекомендую не впадать в запой - в купе это еще туда-сюда, а в плацкарте, да еще когда один едешь - совсем плохо. Может обернуться неожиданными последствиями, как то ссаживание с поезда в каком-нибудь уездном городе Н., потерей денег, документов, чести и невинности. К этому же добавлю - в вагоне ресторане (если туда тебя занесет, чего также не советую) в карты не играть! Братва там та еще ездит. А то может ты азартный товарищ...

3. При перемещении Мск-Ирк, Ирк-МСк в одиночестве башню срывает конкретно, и чтобы окончательно не обезуметь есть два выхода А) запой (о его недостатках я уже упоминал в пункте 2), Б) чтение книг - по этому поводу могу предложить две (оставляю у себя на столе в 220к.) Геотектоника...Хаин, Ломизе,1995 (это тебе не повредит если будешь продолжать учиться во МГРИ, или теперь это ГРУ цру фсб???) и Коллизионные гранитоиды....Розен, Федоровский,2001 (там можно прочитать про Приольхонье - тот район где мы будем работать , с самых современных взглядов). Конечно можно читать Достоевского ну или Генри Миллера... К книгам относиться БЕРЕЖНО!!!!

Часть 2.

Теперь по поводу снаряжения - советую не брать ничего лишнего. По себе знаю берешь казалось бы важные, ценные и необходимые вещи, но в результате из всего взятого используется процентов 30, а остальное только мешает. Для меня главное - много носков (в полевых условиях они быстро приходят в "негодность", стирать их лень или нет времени, а так выкидываешь и одеваешь новые).

Главное:

1.Теплый шерстяной свитер + шапка-пидорка а-ля Джек Николсон (а то вдруг 28 градусные морозы)

2.Геологический прикид (штормовой или энцефалитный) из брезентовой ткани, а не из капрона. Он "дышит" и в случае промокания очень быстро сохнет. Если у тебя нет попроси у Павлова у нас есть запас. Никакой джинсы!!!!

3.тур-ботинки или хорошие кроссовки (в которых ты приедешь), естественно уже "обношенные"

4. сандали или тапочки. Кажется смешным, а на самом деле вещь полезная - за день ноги устают, а вечером их нацепишь и так кайфово... Да и в поезде в них комфортно.

5. Непромокаемый легкий плащ (на худой конец "дождевик", но он рвется) - вещь полезная, но не обязательная

6. Самые галимые треники

7. Шерстянные носки.

8. Ну там майки с трусами

ВСЕ!!!

В парадном костюме (смокинг, тройка и.т.п.) ты прибываешь. В качестве шорт (по совместительству) я использую семейные трусы - вполне реально, правда по городам и весям в них перемещаться не желательно. В качестве головного убора при палящем яриле я (по совместительству) использую потную майку.

Еще раз напоминаю: КОМПАС, МОЛОТОК, ЗУБИЛО. КЛМН.

Отчетность (чеки, билеты в.т.ч. на маршрутки), если покупаещь в лабазе батарейки или еще какое-нибудь барахло бери товарный и кассовый чеки. Если берешь чеки на презервативы в товарном об этом не пиши.

Теперь кажется все.

Андрей

Москва, 8 июня 2005 г.